世界上网民增长最快的国家，手机上网、电视连接网络、三网融合，中国已经进入了一个全民网络时代。去年创造良好业绩的汽车经销商们也绝对不会忽视中国现在4亿多网民的力量。汽车经销商也慢慢由实体经营进入网络虚拟宣传推广。
相对于其他行业汽车行业是进入网络营销比较落后的行业之一。但是随着80后一代消费群的崛起，汽车经销商不得不面对互联网。记者随即采访了几个人，问他们如果想购买一辆车会通过什么途径获得消息，80%一上的人都说首相会通过互联网了解，然后再去实体4S店看车。而记者在网上搜了几款车型，发现基本都是汽车门户网站的内容，而很少有经销商自己的网站在前面，可见现在汽车经销商如果想增加业绩，谁最早进入互联网，谁就很容易成为行业领先。
通过网络平台来推广自己的经销店的好处是很多的，可以极大便利消费者买车、修车、租车。也可给员工的工作形式带来实质性变革。通过互联网搭建自己的信息流、资金流、物流平台，与上游供应商以及下游合作伙伴开展联盟。通过互联网提升自己经销店的品牌建设。但是现在汽车经销商面对的问题是很难找得到互联网行销的的高端人才。
有关专家指出，面对中国如此大的网络营销市场，目前在国内高端的网络营销人才还是为之甚少。亿玛客网络营销学院校长杨维鹏告诉记者，企业都是通过猎头来“挖角”、内部培训等方式来培养少量的网络营销人才，造成了极高的用人成本，可以说人才的短缺已经成为企业进行网络营销行业发展的瓶颈。
汽车经销商通过网络营销增加自己的业绩，可能还需要一个过程，但记者相信这些都会慢慢成为现实。
免责声明：本站资源来自互联网收集,仅供用于学习和交流,请遵循相关法律法规,本站一切资源不代表本站立场,如有侵权、后门、不妥请联系本站删除！
这一波大模型产业落地浪潮里，不少企业其实处在 “干瞪眼“的状态。
一种情况是，很多大模型产品看得见却摸不着，在台上一个个遥遥领先——今天Sora技精四座，明天英伟达的机器人又赢得满堂彩，可是到了台下一问：啥时候能用上啊？答曰：遥遥无期。
另一种情况是，企业想用上大模型，却又难免瞻前顾后——既要考虑场景融合，又得兼顾安全性，还要考虑打通现有系统，再加上各种部署成本和繁琐的采购流程……最后只能拂袖：罢了，再等等吧。
稳了！魔兽国服回归的3条重磅消息！官宣时间再确认！
昨天有一位朋友在大神群里分享，自己亚服账号被封号之后居然弹出了国服的封号信息对话框。
这里面让他访问的是一个国服的战网网址，com.cn和后面的zh都非常明白地表明这就是国服战网。
而他在复制这个网址并且进行登录之后，确实是网易的网址，也就是我们熟悉的停服之后国服发布的暴雪游戏产品运营到期开放退款的说明。这是一件比较奇怪的事情，因为以前都没有出现这样的情况，现在突然提示跳转到国服战网的网址，是不是说明了简体中文客户端已经开始进行更新了呢？